28.01.2014 12:57
IL CAVALLINO RAMPANTE
"Ferrari metta sulle sue macchine il cavallino rampante dl mio figliolo...le porterà fortuna!"
27 gennaio 1932 Enzo Ferrari inizia ad usare per la sua scuderia il marchio del cavallino rampante ricevuto in dono dalla madre del'aviatore Francesco Baracca che, quel simbolo, portava sulla carlinga del suo aereo.
Nel 1923 Enzo Ferrari vince la 1° edizione del GP del circuito del Savio in provincia di Ravenna e proprio in quell'occasione conosce il conte Enrico Baracca e la contessa Paolina Biancoli, genitori dell'aviatore Francesco Baracca, medaglia d'oro al valor militare nella Grande Guerra.
Qualche tempo dopo la contessa consegna a Ferrari il simbolo che il figlio morto nel 1918 portava sulla carlinga dell'aereo dicendogli :
"Ferrari metta sulle sue macchine il cavallino rampante dl mio figliolo...le porterà fortuna!"
Quando Ferrari fu chiamato a fondare una nuova scuderia dall'Alfa Romeo, per i primi due anni continuo ad usare come simbolo il quadrifoglio, logo dell'Alfa, poi decise di passare a quel cavallino.
Lo lasciò nero come l'originale ma colorò di giallo lo sfondo per onorare la sua città Modena.
Come detto il 27 gennaio 1932 fu adottato il nuovo marchio che scese in pista per la prima volta il 9 luglio dello stesso anno nella 24 ore di Spa.
Le prime macchine a sfoggiare questo simbolo furono le Alfa AR 8c 2300 MM che arrivarono al primo, secondo e terzo posto.
27 gennaio 1932 Enzo Ferrari inizia ad usare per la sua scuderia il marchio del cavallino rampante ricevuto in dono dalla madre del'aviatore Francesco Baracca che, quel simbolo, portava sulla carlinga del suo aereo.
Nel 1923 Enzo Ferrari vince la 1° edizione del GP del circuito del Savio in provincia di Ravenna e proprio in quell'occasione conosce il conte Enrico Baracca e la contessa Paolina Biancoli, genitori dell'aviatore Francesco Baracca, medaglia d'oro al valor militare nella Grande Guerra.
Qualche tempo dopo la contessa consegna a Ferrari il simbolo che il figlio morto nel 1918 portava sulla carlinga dell'aereo dicendogli :
"Ferrari metta sulle sue macchine il cavallino rampante dl mio figliolo...le porterà fortuna!"
Quando Ferrari fu chiamato a fondare una nuova scuderia dall'Alfa Romeo, per i primi due anni continuo ad usare come simbolo il quadrifoglio, logo dell'Alfa, poi decise di passare a quel cavallino.
Lo lasciò nero come l'originale ma colorò di giallo lo sfondo per onorare la sua città Modena.
Come detto il 27 gennaio 1932 fu adottato il nuovo marchio che scese in pista per la prima volta il 9 luglio dello stesso anno nella 24 ore di Spa.
Le prime macchine a sfoggiare questo simbolo furono le Alfa AR 8c 2300 MM che arrivarono al primo, secondo e terzo posto.
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